Codice della strada: gli over 85 non hanno divieti, ma servono più controlli

Il professor Ferrara sostiene l’eliminazione delle limitazioni alla guida per gli over 85, sottolineando l’importanza di valutazioni personalizzate e controlli clinici per garantire la mobilità degli anziani.

Il professor Nicola Ferrara, esperto di geriatri presso l’Università degli Studi di Napoli Federico II, ha recentemente espresso il suo parere riguardo alla decisione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti di non introdurre limitazioni alla guida per gli automobilisti di età superiore agli 85 anni. Questa posizione è stata rivelata in un’intervista rilasciata all’agenzia di stampa Adnkronos Salute il 24 agosto 2026 alle 13.30.

Il ritiro delle limitazioni per gli anziani

Il professor Ferrara ha applaudito la scelta del ministro Matteo Salvini di annullare una norma che avrebbe potuto penalizzare gli automobilisti anziani. Secondo Ferrara, è fondamentale che le valutazioni per la guida siano personalizzate e non basate esclusivamente sull’età. Ha sottolineato l’importanza di eseguire controlli clinici più accurati a partire dai 75 anni, evitando approcci burocratici che possano risultare eccessivi. Questa posizione è emersa in risposta alle notizie riguardanti una possibile introduzione di restrizioni per i conducenti over 85, che sono state successivamente smentite dal ministero.

Il valore della mobilità per gli anziani

Ferrara ha evidenziato che l’età non dovrebbe essere un fattore discriminante per l’accesso alla guida. La capacità di utilizzare un’automobile è un diritto acquisito, essenziale per l’autosufficienza, il lavoro e il tempo libero degli anziani. Ha richiamato l’attenzione sul fatto che la mobilità è un principio garantito dalla Costituzione italiana e che deve essere tutelato.

Considerazioni sulle capacità fisiche

Tuttavia, il professor Ferrara ha riconosciuto che con l’avanzare dell’età alcune funzioni fisiche possono subire modifiche significative. Tra queste, ha menzionato l’udito, la vista, l’attenzione e i riflessi. Ha notato anche che molti anziani assumono farmaci per patologie croniche, il che rende necessaria una valutazione più approfondita da parte di specialisti. Ferrara ha ribadito che non è opportuno introdurre un limite generalizzato legato all’età, ma piuttosto un sistema di valutazione individuale che tenga conto delle specifiche condizioni di salute di ciascun conducente.

Le dichiarazioni del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

In una nota ufficiale, il Ministero ha confermato che, su richiesta del ministro Salvini, le disposizioni relative alle limitazioni per gli over 85 sono state eliminate dalle norme di comportamento del Titolo II del Codice della Strada. Questo cambiamento è stato effettuato per evitare di penalizzare gli automobilisti di questa fascia di età. Inoltre, il Ministero ha annunciato che nel testo finale non ci saranno riferimenti a divieti per gli over 85, ma saranno previsti controlli medici più rigorosi per gli anziani e misure più severe per l’uso del cellulare, anche per i pedoni durante l’attraversamento della strada.

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